DESIGNED BY MIXWEBTEMPLATES
  • Kampania 2013. Marsz - policjanci i mlodzież

  • Kampania 2013. Marsz na rzecz trzeźwości

  • Kampania 2013. Marsz na rzecz trzeźwości.

  • Kampania 2013. Marsz w Olkuszu

Kampania 2013

Drukuj
Uwaga Ambasadorzy i koordyanatorzy ;-)
 
proponujemy, aby inicjatywy obywatelskie, realizowane w gminach w ramach kampanii NO PROMIL - NO PROBLEM, odbywały się od 23 do 31 października br.
W ramach inicjatywy obywatelskiej mogą odbywać się marsze na rzecz trzeźwości na małopolskich drogach, happeningi, zbieranie deklaracji "odpowiedzialnego pasażera/świadka", współtowarzyszenie w policyjnych kontrolach kierowców i inne - zgodnie z twórczą inwencją realizatorów ;-)
O inicjatywie będzie czas porozmawiać, wspólnie ją zaplanować, podzielić się doświadczeniami i pomysłami w trakcie szkoleń dla nauczycieli i samorządów uczniowskich, które już niebawem rozpoczną się w gminach ...
Prosimy, piszcie, jakie macie pomysły, jakie trudności, w czym możemy pomóc.
Adres: bezpromilowo@!wp.pl jest aktywny ;-)
Drukuj
Inicjatorem VI już edycji kampanii
NO PROMIL - NO PROBLEM
jest Stowarzyszenie Inicjatyw Społecznych "Solny Gwarek".
Realiztorami kampanii są Ambasadorzy w gminach oraz koordynatorzy w placówkach oświatowych.
 
 
Adres Stowarzyszenia Inicjatyw Społecznych "Solny Gwarek":
ul. Pocztowa 1, 32-020 Wieliczka
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.
http://solnygwarek.za.pl
 
strona www kampanii:
http://bezpromilowo.pl
e-mail: Ten adres pocztowy jest chroniony przed spamowaniem. Aby go zobaczyć, konieczne jest włączenie obsługi JavaScript.
tel. 503 328 642, 517 212 084, 602 649 581
 
Zapraszamy do współpracy.
 
 
wcześniejsza strona www kampanii dostępna jest TUTAJ
Drukuj

Konferencja inaugurująca jest już za nami.

Dziękujemy Ambasadorom i osobom, które ich reprezentowały w Wieiiczce.

Mamy nadzieję, że ten, intensywny czas, ktory spędziliśmy razem, będzie owocował pięknymi i potrzebnymmi inicjatywami.

Możemy zmieniać postawy ludzi. Możemy doprowadzić do tego, by pasażerowie nie jeździli z pijanymi kierowcami. By świadkowie powstrzymywali znajomych i nieznajomych przed jazdę pod wpływem alkoholu.

Możemy doprowadzić do tego by było tak, jak powinno być. by było normalnie.

 

 

Dla lubiących niespodzianki - kliknij TUTAJ

 

 

Drukuj

Itay Talgam: Przewodź jak wielcy dyrygenci

Pamiętacie ... ? ;-)

 

 

Drukuj

 

Typy kierowców

 

Dresiarz za kółkiem:

Opis osobowości:
Zwykle osobowości brak, choć występują tutaj szczątkowe cechy takie jak: złośliwość, skłonność do brutalności i używek. Prawie nie występuje w wieku powyżej 35 lat, gdyż naturalna selekcja i przydrożne drzewa ograniczają znacząco populacje.

Główne wady i zagrożenia:

  • zachowuje się jak król szosy, wynika to z poczucia wyższości wobec reszty (myślącej) świata,

  • wyprzedza na trzeciego,

  • zajeżdża drogę,

  • omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,

  • bardzo nadmierna szybkość,

  • wszystkie inne zagrożenia wynikające z ograniczonej wyobraźni i niskiego IQ.

Ulubione samochody:
Zależnie od zasobności portfela, ale na pewno nie będzie to Wartburg kombi. Autko musi być szpanerskie, nawet jeśli jest tanie. Nawet maluch będzie miał przyciemniane szyby, spojler, płytę CD na lusterku (obowiązkowo!) i dużą naklejkę w obcym języku (treść nieistotna, najczęściej PIONEER) a jak starczy forsy to i neonówki pod podwoziem…Wewnątrz sprzęt grający musi być najlepszy (czytaj: z największą liczbą
migających lampek) i głośniki skierowane na zewnątrz, żeby wszyscy wiedzieli, że jedzie nie byle kto. Bardziej zamożni Młodociani używają
samochodów lepszych marek dochodząc nawet do BMW. Jest też pewna zasada: -im lepszy samochód tym mniej ozdobników - po prostu nie są już wtedy konieczne do nęcenia panienek.


Żółtodziób

Opis osobowości:
Jest to osobnik zaraz po kursie prawa jazdy więc może to być każdy rodzaj osobowości. Zwykle po przejechaniu pierwszego tysiąca kilometrów zamienia się w normalnego kierowcę lub przechodzi do innej kategorii z mojej listy.

Główne wady i zagrożenia:

  • zbyt mała prędkość,

  • nieprzemyślane manewry,

  • jazda bez świateł,

  • kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu.


Ulubione samochody:
Nie ma reguły. Najczęściej taki, jaki rodzice przeznaczają na straty.


Sixa

Opis osobowości:
Żeńska odmiana Żółtodzioba. Przedstawicielki tej grupy najczęściej w prostej linii przechodzą do grupy nr 4. Jeśli uda się im wyjść poza moją listę -proszę o kontakt listowny celem złożenia osobistych gratulacji

Główne wady i zagrożenia:

  • zbyt mała prędkość,

  • bezsensowne manewry,

  • jazda bez świateł,

  • kłopoty z manewrowaniem po zatłoczonym skrzyżowaniu,

  • hamowanie na zakręcie, etc.


Ulubione samochody:
Małe, ponieważ zbyt odległe fragmenty mogłyby zostać zapomniane podczas parkowania lub zakręcania.


Kobieta za kierownicą

Opis osobowości:
Matka, żona, kochanka.

Główne wady i zagrożenia:
Poza wadami wymienionymi w pkt. 3 dochodzą inne, które przy sixie można było przemilczeć, ale tutaj już nie. Temat - rzeka , ale spróbuję:

  • niemal całą uwagę pochłania jej strona techniczna prowadzenia samochodu,

  • trzyma się kurczowo środka jezdni,

  • używa lusterek wyłącznie do poprawiania make-up`u,

  • włącza lewy kierunkowskaz i skręca w prawo,

  • zero kontaktu z innymi użytkownikami drogi, brak reakcji na standardowe znaki dawane ręką lub światłami (Co tak śmiesznie miga??),

  • obserwuje tylko wąski fragment drogi przed maską,

  • nagle hamuje (np. tuż przed skrzyżowaniem gdy zapala się żółte światło),

  • prędkość uzależnia od aktualnego nastroju a nie od warunków,

  • zero wyobraźni i przewidywania,

  • wjeżdża na skrzyżowanie mimo, ze nie może z niego zjechać i oczywiście zostaje na nim przez kolejną zmianę świateł tworząc korek,

  • blokuje szybki pas, bo za 5 kilometrów skręca w lewo,

  • po długim oczekiwaniu na drodze podporządkowanej w końcu zamyka oczy, zaciska dłonie na kierownicy i… rusza… no i… Bum!!!,

  • stwarza zagrożenie nawet po opuszczeniu samochodu potrafi go bowiem zaparkować na środku skrzyżowania, lub 5 cm od otwierających się na zewnątrz drzwi czyjegoś domu.

Ulubione samochody:
Nie rozróżnia marek. Zwykle małe lub średnie, czasem (gorzej) większe.

Uwaga:
Do kobiet za kierownicą rzadko zaliczają się też niektórzy mężczyźni. Są to przypadki beznadziejne ale i nieliczne przez co nie chce mi się dla nich tworzyć oddzielnej kategorii… Dupa Wołowa?.


Kapelusznik

Opis osobowości: Drobnomieszczanin, w weekendy zwany tez niedzielnym kierowcą.

Główne wady i zagrożenia:

  • zbyt wolna jazda, często najszybszym pasem,

  • brak reakcji na sygnały świetlne,

  • anemiczne i niesygnalizowane manewry,

  • przyprawiające innych o ataki bluźnierstwa dojeżdżanie na luzie do skrzyżowania,

  • fanatyczne przestrzeganie ograniczeń prędkości,

  • patrzy tylko przed siebie, gdyż utrzymanie się na prostej drodze absorbuje 100% jego uwagi.


Ulubione samochody:
Wszystkie modele Skody, ale głównie te starsze. W grę wchodzą też Trabanty i duże Fiaty, czasem maluchy.

Uwaga:
Skarcony używa brzydkich wyrazów. Jest przekonany, że wszyscy użytkownicy drogi oprócz niego to wariaci chcący się pozabijać.


Weteran szos

Opis osobowości:
Jeździ samochodem tak długo, że powinien nauczyć się już paru podstawowych rzeczy, a się nie nauczył. Zna wszystkie potrzebne mu drogi na pamięć. Wszelkie zmiany pierwszeństwa i objazdy traktuje jako złośliwość Zarządu Dróg Miejskich wobec jego osoby.

Główne wady i zagrożenia:
Wszelkie zagrożenia wynikające ze złego stanu technicznego samochodu i właściciela.

Ulubione samochody:
Stare trupy odziedziczone po przodkach którzy zginęli w kampanii wrześniowej.


Rolnik przejazdem w mieście

Opis osobowości:
Rolnik przejazdem w mieście. Nocą nosi nazwę cicho-ciemny, bowiem zapala światła dopiero na wyraźne żądanie policjanta. Zaraz potem zresztą gasi.

Główne wady i zagrożenia:

  • niemożność zrozumienia, że w Fiata 125 wchodzi tylko 5 osób i 50 kg buraków, a każdy dodatkowy burak stwarza ryzyko, że samochód zapadnie się pod własnym ciężarem,

  • brak zrozumienia dla obowiązku włączania w nocy świateł przy jednoczesnych podwyżkach cen elektryczności,

  • nieumiejętność poruszania się po ulicy szerszej niż 6 metrów,

  • ignorowanie wszelkich objawów niesprawności samochodu,

  • nieznajomość znaków drogowych i przepisów.

Ulubione samochody:
Fiat 125, Żuk, Tarpan - obowiązkowo przerdzewiałe na wylot.

Uwaga:
Nie drażnić! Na wszystkie pytania przytakiwać! Rozdrażniony zawoła kolegów i zablokują całą drogę. Kilka razy akcja taka rozszerzyła się na cały kraj.


Polski chamek

Opis osobowości:
Cham pospolity. Ma kłopoty z czytaniem, pisaniem i liczeniem. Jego zachowanie wynika z chęci odreagowania na upokorzenia codzienności.

Główne wady i zagrożenia:

  • zajeżdża drogę,

  • nie przepuszcza nawet jeśli nic mu to nie szkodzi,

  • wciska gaz, kiedy próbujesz go wyprzedzić, a jak zrezygnujesz - zwalnia,

  • omija korek i kolejkę do skrętu na każdy możliwy sposób,

  • i wiele innych, które jego mały móżdżek wymyśla on-line.

Ulubione samochody:
Brudne.

Procentowiec

Opis osobowości:
Pijak - minimum 4 piwa przed jazdą.

Główne wady i zagrożenia:
Wszelkie związane z pomrocznością jasną.

Ulubione samochody:
W jego stanie - bez znaczenia. Byleby jechało samo.


Dawca narządów

Opis osobowości:
Kierowca motocykla wyścigowego z umiejętnościami rikszarza. Jeździ i żyje szybko i krótko.

Główne wady i zagrożenia:

  • bardzo nadmierna prędkość,

  • może przejechać na wylot przez samochód nie posiadający wzmocnień bocznych,

  • w wypadku może uszkodzić swoje narządy, jakże cenne dla społeczeństwa.

Ulubione samochody:
Używa tylko motocykli. Im są głośniejsze - tym lepiej. Jeśli zdjęcie tłumika nie wystarczy dawca przy każdym przyspieszaniu wydaje ustnie dźwięk: UUUaaaaaaeeeeeeeeeeerrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!

 

źródło:http://www.teksty.jeja.pl/typy,kierowcow.php

 

kontakt z inicjatorami kampanii: tel. tel. 503 328 642, 517 212 084, 602 649 581, www.bezpromilowo.pl, e-mail: bezpromilowo{malpa}wp.pl
adres Stowarzyszenia Inicjatyw Społecznych "Solny Gwarek": ul. Pocztowa 1, 32-020 Wieliczka,
TOP